Tootmine peaks esialgsete plaanide kohaselt algama 2025 aastal ning eesmärgiks on tehasel toota piisavalt liitiumioonakusid 200 000 täiselektrilise ja pistikühendusega hübriidelektrisõiduki jaoks. Pikem plaan ettevõttel on akude tootmist laiendada kuni 1,2 miljoni sõidukini aastas.
Paljud suured ettevõtted hoiavad oma IT-osakonda kiivalt enda lähedal, kartes, et kontrollist loobumine toob kaasa kaose. Üks Euroopa kiiremini kasvavaid tootmisgruppe tegi aga mõned aastad tagasi kannapöörde: saatis peaaegu kogu oma IT-tiimi ära ja andis võtmed üle teisele ettevõttele. Kuidas on see aidanud keskenduda põhitegevusele ja vabaneda tüütust rutiinist?