Üks Eesti edukamaid tööstusettevõtteid Viru
Keemia Grupp (VKG) haub suurejoonelist kava hakata Kohtla-Järvel põlevkiviõlist
diislikütust tootma ning püstitada selleks nii võimas tehas, et see kataks ära
peaaegu terve Eesti vajaduse.
"Me teame, et seda on võimalik teha," ütleb VKG arendusdirektor Jaanus Purga skeptikutele, kes arvavad, et õlist kvaliteetset autokütust ei saa, saab ainult naftast, kirjutas Eesti Ekspress.
Kütusetehase kava on Purga sõnul hetkel arendusfaasis, kolm maailma juhtivat tehnoloogiatarnijat lihvivad eestlaste jaoks tehnoloogiat, järgmise sammuna hakatakse tegelema lubade ja ehitusküsimustega.
Selle suurejoonelise kava puhul on võtmeküsimus energia hind maailmaturul, täpsemalt kütteõli ja diislikütuse hinnavahe, Purga räägib, et kütusetootmise eeluuring tehti juba viis aastat tagasi, kuid siis ei tasunud see hästi ära, kütteõli tonn maksis umbes 150 dollarit ja diislikütuse tonn 300 dollarit.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"See vahe oleks nibin-nabin kulud ära katnud, aga suuresti oleksime kütust siis tootnud rõõmu pärast, lihtsalt et on lahe," märgib Purga, "nüüd maksab kütteõli 600 dollarit, ent diislikütus juba üle 1000 dollari - nüüd räägime juba asjast!"
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.