• 24.07.17, 08:46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Saksa autotootjatel kartellikahtlus

Euroopa Komisjon teatas laupäeval, et uurib koos Saksamaa konkurentsiametiga laekunud väiteid selle kohta, et kõik suured Saksamaa autotootjad on 90nendatest aastatest saadik kartellikoostööd teinud.
Saksa autotootjatel kartellikahtlus
  • Foto: Pixabay
Saksamaa väljaanne Der Spiegel kirjutas reedel, et Volkswagen, BMW, Audi, Porsche ja Daimler kohtusid omavahel salajastes töögruppides, kus arutati tehnoloogiat, kulusid, tarnijaid ja diiselmootorite keskkonnanorme puudutavaid küsimusi. Töögruppidesse oli kaasatud üle 200 inimese.
„Euroopa Komisjon ja Saksamaa konkurentsiamet on saanud vastavat informatsiooni, mida Komisjon praegu hindab,“ teatas Komisjon avalduses. „Praeguses etapis on edasi spekuleerida ennatlik.“
Volkswageni aktsia kukkus reedel 4,9%. Daimleri ja BMW aktsiad olid vastavalt 3,2% ja 3,4% languses, vahendas Bloomberg.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Allikas: Äripäev

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 23.03.26, 09:43
Standard- või erilahendus? Õige tõsteseade otsustab investeeringu tasuvuse aastakümneteks
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele