Koroona tõttu suurenenud nõudlus elektroonikakiipide vastu ning katkenud tarneahelad on oluliselt pidurdanud autotehaste tootmisvõimsust ja uute sõidukite kättesaadavust. Tekkinud olukord on omakorda loonud soodsa pinnase elektriautode levikule, millest räägitakse õhinal nii auto müügi esindustes kui autoteemalistes foorumites, kirjutab Møller Auto.
Møller Auto suurettevõtete osakonnajuht Eero Kalm selgitas, et koroona tulekul tõusis maailmas hüppeliselt nõudlus kodukontorites vajaliku elektroonika, meditsiinitehnika jms järele, mis tekitas suure elektroonikakiipide puuduse. „Ka autotööstus ei teadnud algselt, mida täpsemalt viirus endaga kaasa toob, mistõttu ei olnud sõidukite tootmiseks vajalikke kiipe palju ette varutud. Selle tulemusel olemegi jõudnud olukorda, kus terves maailmas on sõidukite tootmine pidurdunud,“ märkis Kalm.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.
Enimloetud
1
5
Maakonna aasta ettevõtja kaebab edasi maakohtu otsuse Valgevene töötaja juhtumis
Viimased uudised
Hetkel kuum
“Kasvu ei tohiks ehitada ebastabiilsele süsteemile”
Olulised kuupäevad ja praktiline tegevuskava tööstusele
Maakonna aasta ettevõtja kaebab edasi maakohtu otsuse Valgevene töötaja juhtumis
Täiendatud Maag Foodi juhi kommentaariga.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele