Uus riiklik toetusmeede soovib edendada laevade keskkonnasõbralikku ümberehitust Eestis. Toetuse kogumaht on 25 miljonit eurot ning selle abil loodetakse Eestisse tuua kuni 170 miljoni euro väärtuses laevaehitusprojekte.
Laevandusettevõtted on laevade kaasajastamiseks valmistunud pikemat aega. Pildil BLRT Grupi Eesti suurim ja võimsaim laevade hoolduseks, remondiks ja kaasajastamiseks mõeldud ujuvdokk.

Seotud lood

Uudised
  • 11.04.25, 10:44
Riigi 25 miljonit eurot avab Eesti uksed maailma merendusfirmadele
Eesti riik ja ettevõtted plaanivad luua Eestisse kõigile merendusettevõtetele suunatud laevade ümberehituskeskuse ehk Estonian Marine Greentech & Retrofit Hub´i. Lisaks toetab riik 25 miljoni euroga laevade keskkonnasäästlikumaks muutmist.
Uudised
  • 10.01.25, 14:31
Merenduse aasta eestvedaja Argo Sildvee: soovime maksimumi võtta miljardite suurusest laevaehituse buumist
2024. aasta merenduse eestvedajaks valitud Eesti Merenduse Innovatsioonikeskuse (EMI) asutaja Argo Sildvee näeb, et Eesti ettevõtted võiksid lähiaastatel jõuda lepinguteni maailma suurimate laevaomanikega ja saada osa ümberehitustega kaasnevast buumist.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.07.26, 14:36
Pakendamisliini edu algab tootmisprotsessi mõistmisest, mitte roboti valimisest
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele