Standardi panused on laevanduses: barjäärid on kõrged, aga turg kasvav. “Merenduses eksimisruumi ei ole”

Kui turist avab Kariibi merel uhiuue kruiisilaeva kajutiukse, ei anna miski märku, et osa seintest, mööblist või vannitoalahendusest on valminud Eestis. Laev on ehitatud Soomes, projekteeritud rahvusvaheliste büroode poolt ja opereeritud globaalse kruiisikontserni all, kuid selle sisemuses peitub nähtamatu Eesti tööstuslik panus.

Kaks aastat tagasi uue omaniku saanud mööblitööstus Standard kahekordistas möödunud aastal käibe ning vähendas kahjumit samuti üle kahe korra.

Eesti mööblitööstus Standard avas uue esinduse Saudi Araabia pealinnas Riyadhis, et kinnitada kanda kiiresti kasvaval Lähis-Ida turul.

Kui vaadata Eesti mööblitööstuse suurt pilti, siis sektoris on väiksemaid, keskmisi ja suuremaid mööblitootjaid kokku 700. “Kui aastaga kolm lõpetas tegevuse, siis ei ole seda väga palju. Müts maha, et on kuidagi ikkagi hakkama saadud,” ütles Standardi nõukogu esimees ja väikeomanik ning Eesti Mööblitootjate Liidu juhatuse esimees Priit Tamm.

Kui veel viis aastat tagasi piisas metallitööstustel uue kliendi leidmiseks heast hinnast ja mõnest kohtumisest, siis täna on allhanketööstuse müügitöö muutunud märksa pikemaks ja süsteemsemaks. Konkurents on kasvanud, kliendid kaaluvad otsuseid põhjalikumalt ning partnerit ei valita enam ainult tootmisvõimekuse või hinnakirja järgi.