Laevaehituse üks suuremaid kitsaskohti on ebakompetentne paigaldus, kus alguses on alati süüdi tootja. Laevade sisustuselemente tootval Repstonil on ette tulnud olukordi, kus tootmine võtab kaks, aga teiste vigade parandamine viis nädalat.
Repston on spetsialiseerunud keerulistele metallitöödele, muuhulgas laevade sistuselementide tootmisele.

Seotud lood

Uudised
  • 12.08.20, 11:51
Metallitööstuse Repston juht: töötajate vähenemise taga on "kaabude" poliitika
Koroonakriisist on veel liiga vara järeldusi teha, leiab Repston OÜ juhatuse liige Edwin Jakobson. Oluline eeldus kriisist väljumiseks on stabiilsed partnerid ja kindlad kliendid.
Uudised
  • 27.10.25, 15:15
Saku Metall Allhanke Tehas sai uue juhi. Senine juht liikus Pärnusse puidutööstust juhtima
Saku Metall Allhanke Tehase juhina alustas oktoobris tööd Tarmo Hillep, teatas ettevõte Tööstusuudistele. Senine juht Gerth Kivima suundus Pärnusse puidutööstusettevõtet juhtima.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.07.26, 14:36
Pakendamisliini edu algab tootmisprotsessi mõistmisest, mitte roboti valimisest
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele