Eesti meretööstus otsib kasvu julgeolekuinvesteeringutest ja laevade uuendamisest
Euroopa meretööstuses jooksevad praegu kokku kolm suurt muutust: julgeolekuolukorra teravnemine, riiklikud ja erainvesteeringud ning tarneahelate ümberkujundamine. Eesti merendusettevõtetele võib see avada tee senisest suurema osani rahvusvahelistest väärtusahelatest, leiti Tallinnas EISi korraldatud merendusseminaril.
Seotud lood
Eesti merendusklaster ja ettevõtted hindavad sel nädalal Singapuris sõlmitud kontakte ja koostööalgatusi praktiliseks sammuks uutele turgudele sisenemisel. Fookuses on digilahenduste ja rohetehnoloogiate eksport, kus Eesti firmad näevad kasvavat nõudlust.
Kui turist avab Kariibi merel uhiuue kruiisilaeva kajutiukse, ei anna miski märku, et osa seintest, mööblist või vannitoalahendusest on valminud Eestis. Laev on ehitatud Soomes, projekteeritud rahvusvaheliste büroode poolt ja opereeritud globaalse kruiisikontserni all, kuid selle sisemuses peitub nähtamatu Eesti tööstuslik panus.
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.
Enimloetud
1
Ettevõte muutis tootmistöötajate palgasüsteemi
4
5
Viimased uudised
Hetkel kuum
Bestnet avab uue müügi- ja tootmiskeskuse
Ettevõte muutis tootmistöötajate palgasüsteemi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele